天輪導(dǎo)向輪襯墊摩擦系數(shù)的分析介紹
天輪導(dǎo)向輪襯墊的一個主要因素就是摩擦系數(shù)。它的大小決定著的提升機的提升能力和運行安全性,穩(wěn)定性。不同的材料,以及之間的介質(zhì)不同,反映的摩擦系數(shù)也不同。摩擦系數(shù)是指在鋼絲繩,鋼絲繩專用油脂,襯墊這三者下所測得的值,也是襯墊在專用油脂下的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)的測定是在專用試驗機上進行的,測試是持續(xù)過程,取值是所有測試數(shù)據(jù)的平均值。測試值反映了天輪導(dǎo)向輪襯墊摩擦系數(shù)的基本特征,它的大小決定材料是否能用于襯墊產(chǎn)品,或用于設(shè)計參數(shù)不同的提升機。
礦井產(chǎn)量確定后,然后根據(jù)設(shè)計參數(shù)選擇提升機型號,天輪導(dǎo)向輪襯墊的摩擦系數(shù)是zui重要的設(shè)計參數(shù)之一。例如,年產(chǎn)300萬噸的煤礦,摩擦系數(shù)設(shè)計參數(shù)取值0.25,用jkmd3.5*4的提升機才能滿足要求。設(shè)計取值決定使用何種材料。正常情況下,材料的許用值大于或等于設(shè)計值時,即滿足使用要求,但提升機工作時,襯墊工況變化很大,為了保證安全和可靠,應(yīng)選擇許用值大于設(shè)計值10%的材料。
從經(jīng)典摩擦系數(shù)理論可知,摩擦系數(shù)與材料的組織結(jié)構(gòu)有關(guān),也就是材料確定,摩擦系數(shù)即確定。但現(xiàn)代摩擦系數(shù)理論認(rèn)為:一種材料的摩擦系數(shù)不是固定不變的,在正常使用情況下,它隨著使用工況條件的變化而變化,工況突變,變化較大,波動范圍在正負(fù)10%以內(nèi)。針對摩擦式提升機,天輪襯墊的摩擦系數(shù)隨什么參數(shù)變化而發(fā)生波動,是培加或是下降,因為牽扯面比較廣,國內(nèi)研究較少,理論依據(jù)缺乏,現(xiàn)在還無法得出確切的結(jié)論。